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  • 如何選擇禮品,又不會太失禮
    相信大家都有送禮的問題,如何選擇大方又得體的禮品。
    是一門很大的學問,而今天讓我來為大家介紹一個網路
    購物網站~~Taiwaw goods喜灣禮品館商品~~~
    他們的商品強調台灣文創商品,像是最近送給客戶台灣禮品館收納
    客戶也都會訊問上哪買台灣禮品館收納的禮品

    一年四季總共有春、夏、秋、冬。的四個季節更替變換。
    但不知道從什麼時候開始~漸漸了一大堆節日?
    那這些節日的由來又是什麼??節日,是生活中值得記念的
    重要日子。

    但重點是節日到了,就是得送禮。某些人常說「禮多人不怪」
    「送禮自用兩相宜」
    禮節在華人的習俗當中,台灣禮品館收納扮演著不可或缺的重要角色是一種禮貌
    、禮儀、甚至是一種做人的道理!!

    其實蠻多人一個最大的困擾,送禮物給朋友要送什麼??
    (生日禮物可以送什麼)……通常結果或是回答都是「不知道」


我學為族是當年領果

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2017-08-17 13:31

[記者洪美秀/新竹報導]國民黨新竹市議會黨團今天針對「815全台大停電」一事,除呼籲蔡政府給台灣穩定的電源,更提出「不要愛蔡英文、勝過愛下一代」訴求,除要求蔡政府管好手指頭外,也呼籲新竹市府不要再搞輕軌,把搞輕軌的力氣用來提高育兒津貼及做好市區公車系統,才能符合民意所求。

新竹市府交通處長倪茂榮強調,中央提出前瞻基礎建設方案後,市府認為市民應該擁有一條不塞車的主要交通運具,且依據市府22年對輕軌所做的評估,向中央爭取前瞻基礎建設經費,是要爭取中央全額補助,也認為市民值得擁有一條安全、不塞車的回家道路。

倪茂榮說,新竹市每年創稅1100億元,居全國第六,在爭取前瞻預算及全國一致性的育兒津貼上,市府都會全力爭取。而市府獲中央補助2400萬元進行輕軌和新竹大車站的可行性評估,交通處會針對輕軌運量、路線及營運等進行更深入的評估,相信明年完成評估後,市民會對輕軌的未來發展及大眾運具方向更清楚了解,屆時各方所做的輕軌民調,應會較接近事實現況。

新竹市議會國民黨團今天召開記者會,針對「815全台大停電」事件表示不可思議。黨團書記長林耕仁說,新竹科學園區禁不起這種驚嚇,市民也不應忍受這種對待。

林耕仁呼籲,竹市不需要輕軌,但需要穩定的電源。他也依據「周刊王」雜誌在8月份針對新竹輕軌所做的民調認為有近6成市民是不贊成新竹輕軌的,呼籲市府應尊重民意。

另針對新竹市府也請TVBS民調公司進行新竹輕軌民調,結果顯示有6成民眾是支持蓋建輕軌一事,國民黨新竹市議會黨團發言人陳治雄說,各家民調的依據不同,但到底誰是假民調?市民自有公評。但輕軌議題隨著市民越來越了解,相信市民會更清楚。

林耕仁說,20年前竹市需要輕軌,並不表示20年後仍需要。就像20年前大家都搶著用BB call,現在誰在用?建一條輕軌,至少要10年,科技無遠弗屆,無人車都已經在台北市街頭跑了,10年後竹市輕軌才蓋好,不就馬上被淘汰?

林耕仁也呼籲中央政府應統籌前瞻預算,增加育兒津貼,比照台中市府將請領條件從原0-2歲延長到6歲。

針對《周刊王》第175期封面「6成新竹市民反輕軌」報導,民進黨新竹市黨部主委曾資程表示,此報導引用民調問卷設計上顯有預設立場誘導式詢問,且過去22年新竹市政府歷經民進黨與國民黨執政,針對輕軌建設分別做出4次可行性研究。林智堅市長上任後在府內重大交通建設會報上皆有討論,周刊的報導嚴重悖離事實。

民進黨新竹市黨部執行長賴稟豐也說,該周刊問卷題目設計上,明顯以預設立場前提誘導受訪者進行民調。問卷問題分別是「新竹輕軌要不要興建」、「贊不贊成自己借貸180億興建」、「如果每年虧損數億,贊不贊成興建」、「營運後贊不贊成每年虧損自行負擔」,此問法明顯用負面方式詢問受訪者,以負面的「因」導致一個負面的「果」,完全忽略建設完成後所帶來的便民效益。

以台北捷運為例,至今台北捷運仍在虧損,然而其所代表的社會效益早已超越其建設成本,此問卷題目設計明顯在為預設民調結果而設計。




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